Campagnes de détection au Cap Ferret partie 12

Petite sortie en totale improvisation se matin du 16 mai 2016 puisse qu'initialement j'aurais dû aller au Bordeaux Geek Festival dimanche et/ou lundi, mais finalement ça ne s'est pas fait et à la place je suis partie en excursion au Cap Ferret avec un mince espoir de trouver quelque chose d'intéressant.... la journée et les pièges tendus par la nature m'auront peut-être fournis quelques surprises et de nouveaux éléments pour la compréhension de l'histoire des lieux ou je détecte, mais mieux que des longs discours passons aux images et leurs explications :
 
 
1) Arrêt sur la position ou j'ai trouvé un élément de structure d'un P51 D5 Na Mustang le 21/02/2016, 3h40 sur les lieux entre plage et dunes pour 8 objets, un morceau de bois antique et un oursin ramenés:
 
Le Cap Ferret, 8h30 un ciel très chargé presque pas de vent et une chaleur ultra lourde, à la limite de l'orage alors qu'il ne faisait guère plus de 8°c. Début de la prospection sur la plage qui est méconnaissable lors de ma dernière visite sur les lieux, qui ne remonte qu'a 3 semaines environ on ne pouvait pas escalader le flanc de certain bunkers hors se matin ces mêmes bunkers étaient ensevelis sous des tonnes de sable ou alors émerge à peine de 30/40cm au dessus de la plage à certain endroit même le paléosol est mit à nu, ce qui est relativement grave , vous pouvez voir ci-dessous quelques vestiges de bois antiques d'ailleurs ( souches d'arbres, troncs, branches etc ) puis au pieds des dunes je trouve enfin quelque chose de métallique , mais ce n'est qu'un vieux tube d'aspirine des années 50, endommagé et une ampoule de 220v.

Après 2h20 sur les lieux je décide de monter sur le bunker en surplomb de la plage à chaque fois c'est un véritable cauchemar pour le détecteur puisse que les allant tours du bunker sont entourés de gravats et de débris métalliques de tout types lorsque soudain j'entends un son que je reconnaitrais entre mille :) , celui du laiton, je me penche est surprise dans les débris un bel éclat de douille d'obus, puis quelques mètres plus loin encore un autre et quelques centimètres après un autre beaucoup plus modeste, ma dernière trouvaille sur ces lieux une belle ogive de 7.92mm Mauser en acier cuivré, malheureusement je n'ai pas trouvé son étui, qui sait ce sera peut-être pour la prochaine fois. Il est 12h20 lorsque je stop la détection sur les lieux après 3h40 à arpenter la plage et les dunes, il fait de plus en plus lourd mais le ciel semble s'éclaircir lentement mais surement.
 

2) Petit arrêt sur une position que je n'avais pas revisité depuis fort longtemps, à la Torchère :


Arrivé sur les lieux vers 12h30, je décide de faire une petite pause casse croute avant de revisiter les lieux, je suis resté 1h45 sur place sous un soleil de plomb, sans la moindre ombre, en plein milieu des dunes pour nada.....ou presque et en plus pour me faire berner par un mirage :) mais ça je vais y revenir après.

13h, le ciel deviens de plus en plus clair et la température monte vite à 21°c, j'arrive sur les vestiges de la position de défense de la route du Cap Ferret qui est toujours beaucoup trop ensablée pour y mettre le détecteur aussi je me suis épargné cette peine mais j'y ai fais un petit tour pour voir les dégâts, tout comme lors de mon dernier passage sur les lieux même constat c'est bien d'embellir les lieux avec des tags ( certains sont même très élaborés et relèvent de l'oeuvre d'art plus que du graffitis) mais désolé une fois de plus ami(e)s taggeurs cela ne vous dispense pas de RAMASSER VOTRE MERDE !!!! les dunes ne sont pas des poubelles merci de ne pas laisser vos tonnes de bombes de peintures et de cannettes de bières sur place ! d'autant plus que le lieu taggé est à 5min à pied du parking équipé de poubelle ou à moins de 5min du bord de plage lui aussi équipé de poubelle  c'est trop dur pour vous de ne pas vous conduire comme des PORCS !????? bref revenons à nos moutons,

après avoir passé 30min sur les lieux je me suis dis que j'allais un peu prospecter dans les dunes , me voici donc partis dans la fournaise sans rien détecter sur 600m puis subitement en regardant l'horizon je me mis à voir un autre bunker ( non répertorié puisse qu'il ne figuré sur aucune cartes donc bizarre ) comme il avait l'air proche je me suis mis en route en me rendant sur place je vis quelque chose à ma gauche à 25m je me rends dessus pour voir et je tombe sur un drôle de truc en acier moulé de 10kg au moins non identifié (voir photos ci dessous )

je l'ai re ensablé et j'ai repris ma route. 1km5, le bunker semble ne pas se rapprocher c'est étrange je prends mon appareil photo et zoom histoire de voir si j'avais des hallucinations mais non c'est bien un H612 donc je continu. 2km le bunker ne se rapproche toujours pas, il ne grossit pas ni ne diminue ce qui n'est définitivement pas normal, 500m plus loin je tombe nez à nez avec une clôture je regarde ma position sur le gps et comprends que ce n'est pas possible ce bunker n'existe pas , je relève la tête pour vérifier et là pfouittttt ! disparue ! ce n'était qu'un mirage de la position suivante qui est à 6km plus au nord donc au final j'ai fais presque tout ce périple en plein soleil , sans ombre et sans la moindre goutte d'eau pour rien je fais donc demi-tour direction la voiture. Il est 14h45 lorsque j'arrive à la voiture cuis à point mais entier je mange un peu et bois avant de repartir pour la position suivante; celle de mon mirage.

3) Arrêt sur ma position favorite du Truc Vert et qui visiblement n'en fini pas de me surprendre, je ne suis resté que 1h50 sur les lieux mais j'y ai trouvé encore et toujours des bricoles:

A] Arrêt sur la route bétonné en contre bas de la position:

J'arrive sur les lieux à 14h50 mais je n'y suis resté que 20 petites minutes sur les lieux ne détectant rien je décide de ne pas trainer et de monter vers la position de défense.

B] Arrêt sur le bunker H612 :

15h15, le ciel est bleu le vent se lève et la chaleur à encore monté, il fait maintenant presque 25°c, j'arrive sur la position et ne tarde pas à trouver des vestiges " classiques " des lieux, 16 objets au final en 1h30 de détection principalement des éclats de douilles, d'ogives et de ceinture d'obus de 7.5cm Fk16 principalement, un fragment de chaîne à gros maillons également, un clou en zinc ou alu je ne sais pas encore et une amorce d'étui non percuté de FLAK 38..... peut-être celle du culot que j'ai trouvé la dernière fois ? à moins que ce denier possède toujours son amorce ( je n'ai pas encore commencé le nettoyage pour le moment ) ce sera donc à vérifier plus tard.

Il est 16h40 lorsque je stop la détection et décide de rentrer.

 Bonjour prochainement seront visible ici les restaurations et identifications des objets que j'ai ramenés le lundi 16 mai dernier des plages et dunes du Cap Ferret.
 
Merci pour votre patience et votre compréhension .
A bientôt.
 
 
Première étape, la restauration de mes objets trouvés au Cap Ferret:
 

1- Morceau de bois ? ou de paléosol Antique, difficile à dater sans dendrochronologie ou carbone 14, mais il est sûr et certain qu'il n'a pas 50 ni même 80ans mais beaucoup, beaucoup, beaucouuuuuuuuuuuuup plus ! ( voir complément d'info sur l'article Les fossiles).
2-Ampoule de 220V 65W récente ou pas récente ?
3-Reste d'un tube d'aspirine de la marque Rhône années 50 ou avant, possible utilisation allemande WWII, il manque la moitié du tube, jadis il y avait marqué d'un côté du tube : 20 comprimés à 0gr.50 et de l'autre :Aspirine' Usines Du Rhône' sur le couvercle du bouchon le logo UPR pour les Usines Poulenc frères, de La Société chimique des usines du Rhône (la S.C.U.R.).
4-Culot d'ampoule à tenon baïonnette en aluminium du même type que des modèles que j'ai déjà trouvé par le passé sur les défenses du Cap Ferret.

5-Eclat de laiton de douille d'obus ( partie basse de l'étui, proche de la naissance du culot ).
6-Eclat de laiton de douille d'obus.( partie légèrement plus fine juste au dessus de la zone précédente les traces d'usinage atteste que cet étui devait soit être dans la chambre d'un canon de 75mm lors de sa destruction, soit avoir déjà été chambré et rechargé plusieurs fois )
7-Eclat de laiton de douille d'obus ( bien plus fin proche du collet ).
8-Ogive de type FMJ BT ( Full Metal Jacket Boat Tail ) en allemand cela correspond à l'ogive s.S. Patrone (s.S pour schweres Spitzgeschoß) de 7.92mm Mauser à noyau plomb chemisé acier-cuivré du même type que l'ogive trouvé précédemment sur les lieux.
 
 
Continuons avec mes trouvailles du Truc Vert:

1-Eclat de ceinture d'obus en cuivre de 7.5cm Fk16 Na
2-Eclat de douille d'obus en laiton de 7.5cm Fk16 Na
3-Eclat de douille d'obus en laiton de 7.5cm Fk16 Na
4-Eclat de douille d'obus en laiton de 7.5cm Fk16 Na
5-Eclat de douille d'obus en laiton de 7.5cm Fk16 Na
6-Eclat de douille d'obus en laiton de 7.5cm Fk16 Na

7-Eclat de douille d'obus en laiton de 7.5cm Fk16 Na
8-Eclat de douille d'obus en laiton de 7.5cm Fk16 Na
9-Eclat de douille d'obus en laiton de 7.5cm Fk16 Na
10-Eclat de douille d'obus en laiton de 7.5cm Fk16 Na
11-Eclat de douille d'obus en laiton de 7.5cm Fk16 Na
12-Eclat de douille d'obus en laiton de 7.5cm Fk16 Na
13-Eclat de douille d'obus en laiton de 7.5cm Fk16 Na

14- Fragment de chaîne en acier de 7 maillons
15-Eclat d'obus en fonte acéré
16-Amorce laiton de d'étui de 20mm Flak 30/38 (l'amorce du culot en acier/cuivré que j'ai trouvé le 23/04 sur les lieux, à moins de 5m en contre-bas de là ou j'ai trouvé cette amorce) cette amorce , à présent restaurée porte les traces de l'enclume de percussion attenante à l'étui ainsi que 2 impacts symétriques plus petits qui sont les deux lumières de mise à feu de la charge  (système d'amorçage Berdan) indiquant une mise à feu de l'ogive et de la charge suite à une forte détonation externe ou un incendie ce qui à propagé la détonation de la charge vers le culot ce qui à chassé l'amorce et détruit une grande majorité de l'étui.
( restauré )
17-Clou en zinc provenant d'une caisse d'artillerie en bois ( restauré )

 

La suite sera ici