Petite promenade à Lamothe partie 13

Salut à tous le monde et une excellente nouvelle année à toutes et à tous, qu'elle vous soit bénéfique au niveau de la santé, de l'argent et surtout que cette année 2019 se passe tout simplement bien pour vous toutes et tous !
 
Me revoici, à nouveau sur les sentiers de la recherche et de l'angoisse ( vous verrez plus bas pourquoi je dis ça ;) ) en cette froide journée du vendredi 4 janvier 2019 !
L'objectif ambitieux que je me suis fixé aujourd'hui et bien il est simple, c'est celui que j'avais écris lors de ma sortie de fin décembre dernier et de mes deux autres sorties précédentes, répertorier et fouiller tous les trous de souris supposés ou confirmés, des soldats allemands dans un secteur compris entre les deux ponts de Lamothe, sur les deux rives, puis retourner faire un tour du côté de la voie ferrée ou j'avais trouvé une douille de MG42, voir si je ne trouve pas ses petites soeurs :D et enfin si j'ai le temps après tout ça, partir direction Balanos pour aller au Mini Racing Club, histoire de détecter dans les chemins sur l'arrière immédiat, de la voie ferrée, de l'ancienne gare et de la fontaine Saint Jean de Lamothe autant vous dire que je vais me faire les biceps et les mollets aujourd'hui 8-p.
 
Mais passons au récit de cette froide journée, aux découvertes et aux explications! Bon voyage dans le temps :
 
1 er arrêt, Lamothe, côté Biganos de l'Eyre, vendredi 04 janvier 2019 :
 
Depuis la fin de l'année 2018 j'avais prévu une grosse sortie détection à Lamothe pour le début d'année, c'est donc dans ce contexte que cette journée s'est déroulée, pas vraiment dans les conditions optimums que je souhaitais maiiiiis une fois n'est pas coutume la détection et la découverte ce n'est qu'une succession d'événements pas toujours prévus !
 
Il est 10h10 lorsque j'arrive sous le pont routier de Lamothe il y fait trop froid pour que le détecteur fonctionne bien ( et oui les batteries ça n'aime pas le froid, elles se déchargent très vites dans ce genre de condition et également si il y a trop de gèle le sol est trop compact donc le détecteur fera énormément de faux positifs !) mais il fait alors -6°c sans vent fort heureusement, pas le moindre nuage dans le ciel, j'ai donc bon espoir que la température repasse rapidement au dessus de 0°c très vite car le sous bois et les marres sont gelées !
Qu'importe, je suis sur place, je ne vais pas faire demi-tour je prends mon équipement, mes accus dans ma poche de veste pour les chauffer un peu et je pars direction le sous bois.

10h20, après dix petites minutes de marche je sors mes accus et les inserts dans le détecteur, je les testent et calibre le sol, la sensibilité et la discrimination du pupitre ( tout semble fonctionner correctement pour l'instant) et je reprends mon chemin, détecteur au sol ! quelques secondes plus tard premier écho hésitant et crachouillant ! je ne m'attarde même pas à creuser c'est le givre qui provoque ce faux positif ! un faux positif qui se reproduira 27 fois de plus jusqu'à 10h28, heure à laquelle j'arrive sur la première position que je cartographie et dessine, puis j'entame la prospection, le détecteur crachouille fébrilement ça et là à cause du givre mais je ne détecte rien dans le sol ( ce sera à refaire un jour ou il fera plus chaud ! ) je prends quelques photos et je poursuis vers mon second point à cartographier et prospecter !


10h31, j'arrive à ma seconde zone cible j'y resterai également quelques minutes à entendre mon détecteur crachouiller, mais en vain ! je décide donc de poursuivre sur les arrière de cette zone et ai la surprise de découvrir un grande zone de sous bois extrêmement propre, là je me dis que ça paraît impossible que je ne détecte rien ( même pas forcément datant des périodes que je recherches ! ) je cartographie le lieu, le géolocalise, puis j'entame la prospection, elle durera 15min sans aucun écho , je décide donc de bifurquer vers la voie ferrée et de remonter vers le chemin principal avant de reprendre mon circuit initial.


10h46, 1er vrai écho entendu au détecteur qui crachote toujours de temps en temps, je soulève le tapis de feuilles ou est l'objet qui est assez long ( je soupçonne alors qu'il s'agit d'un câble ou autre truc du genre ) et en fait je n'aurais pas besoin de creuser il est visible à même le sol c'est un ridoir pour un caténaire de la voie de chemin de fer, un déchet d'une 30aine d'années ! et à partir de là ça va s'enchaîner pendant presque 20min ou je vais enchainer les échos de déchets de la SNCF et de cannettes de bières !


11h03, je suis revenu au pied du pont de la voie ferrée et décide de prospecter quelques instants dessous avec le détecteur même si je sais que c'est quasi inutile car le sol est jonché de débris mais je décide de tenter le coup tout de même et après 9min à déterrer des fragments de fer tordus et de cannettes de bières ou de bombes de peintures, à 11h12 je fini par tomber sur un écho ferreux assez puissant je shoot dans le sol sableux et manque de me détruire le pied sur ce drôle d'objet en fonte ou en acier très massif (éclat d'obus ? fragment du pont ? ce sera à déterminer après nettoyage !) puis quelques secondes plus tard, je tombe sur un rivet de structure de l'ancien pont, ce seront les deux seules choses que je ramènerai de cette prospection sur cette rive! Mais l'aventure ne s'arrête pas là, je décide d'aller prospecter sous le pont, le long de la rive qui est jonché de débris mais je n'ai rien ramené.


11h26, le détecteur crachouille toujours malgré plusieurs tentatives de réglage, sans succès ! je décide de repartir vers la zone ou j'avais trouvé dans une motte de terre le 14 décembre dernier une douille de 7.92 Mauser dans l'espoir d'en trouver d'autres.... se sera un échec à cause du froid et du sol encombré de branchages ( détection à refaire un jour ou il fera plus chaud ), à 11h33 j'entends tout de même un timide écho je décide de creuser pour voir ce que c'est et après 15cm dans la glaise je tombe sur un drôle de triangle en fer avec un trou au centre le tout rembourré par une sorte de carton bitumé drôle de truc non identifié je remet le détecteur surprise ça sonne toujours dans le trou je continu de fouiller et trouve un second triangle identique au premier  je décide de les renfouir là ou je les aient trouvés ce seront les dernières choses que je trouverai sur cette zone ! je décide donc de me promener plus loin toujours le détecteur en main !


11h58 je tombe sur deux petits trous d'eau dans la forêt je décide d'y aller détecter.... j'y resterai 10min, sans rien trouver je poursuis dans le bois derrière et découvre un fossé circulaire de grande taille et une sorte de dépotoir abandonné je détectes quelques bricoles principalement des déchets, des cosses de batteries, des casseroles en alu etc... je n'aime pas cet endroit je décide de le quitter, je recoupe à travers bois et fini par retrouver le chemin principal, je repart vers le pont mais décide de m'arrêter au chemin juste avant !

12h19, en regardant dans le bord du chemin je tombe nez à nez avec un impressionnant ruban d'acier, cintré par une forte explosion, c'est un vestige de la destruction du pont par les allemands, nous sommes dans les bois, à moins de 100m du pont  et ce "ruban" qui mesure prés de 2m et doit peser 200kg environ à volé tel une fléchette jusque là avant d'atterrir là, à même le sol depuis plus de 74ans à présent !
quelques secondes plus tard, un écho dans le chemin non loin du ruban de fer, je creuse tout de même 20 bons centimètres et fini par tomber sur une drôle de ferraille mi plate, mi nervurée je l'ai laissé sur place, déposée dans l'herbe toujours gelée car il fait à cette heure là encore 0°c !
Je décide de poursuivre encore quelques instants puis de faire demi tour vers ma voiture pour déposer tout ce que je me trimbale depuis presque 01h30 car mine de rien c'est lourd de porter 10 à 12kg sur le dos et d'en avoir 2kg5 à bout de bras, sans compter la pelle que je me trimbale également à la main depuis le début 8-p!

12h30, je suis en vu de la voiture mais parmi les feuilles à même le sol quelque chose attire mon regard, je décide donc d'aller voir, c'est un nouveau vestige du pont ferroviaire un fragment de cornière en T, en acier avec trois gros rivets en fer toujours en place dessus, un beau morceau de 5/6kg par environ 45cm de long elle aussi porte des signes de déflagration sur une extrémité. je reste quelques instants, prend une photo puis reprends ma route.
Je retrouve enfin ma voiture toujours en partie gelée, il est alors 12h38.

Je décide de ranger le matériel puis d'aller faire le plein de carburant car il ne me reste vraiment plus grand chose dans le réservoir, 3 litres de gasoil tout au plus donc je fais une halte à Biganos avant de repartir vers ma seconde étape, la bifurcation de Lamothe côté le Teich.

J'y arrive à 13h15 et je m'accorde alors une pause casse croûte et inventaire de mes découvertes avant de repartir de plus bel vers mon détecteur et le sous-bois tourbeux.

2nd arrêt, pont ferroviaire de Lamothe, côté le Teich de l'Eyre:
 

Ma pause étant finie, je me prépare à repartir en prospection, la température ayant remonté un peu plus depuis 1h, il fait à présent 4°c mais le vent se lève un peu !
Il est alors 13h45 lorsque je commence la prospection, je commence par faire une halte au pied du pont et du fait que le niveau de l'eau à énormément baissé, des vestiges de l'ancien pont sont à nouveau visibles (des blocs de calcaire ouvragés de l'ex pont du XIXème siècle !) je prends quelques photos et je pars détecter vers la berge, quelques instants plus tard j'arrive sur la mini plage de sable ou j'ai déjà trouvé des vestiges d'une militarisation de la berge de l'Eyre durant la seconde guerre mondiale, des bouts de barbelés et justement à 13h53, je découvre une importante trace rousse dans le sable en bordure de la plage fortement magnétique mais pas assez pour que cela sonne au détecteur de métaux ( comme vous allez le voir sur mes images ) on à vraiment l'impression que le sable est devenu couleur sucre de canne  et bien ( comme je l'ai déjà annoncé par le passé lors de précédentes sorties sur le secteur ) ces tâches qui forment comme une veine rousse dans le sable blanc c'est le reste d'un mur de barbelés allemands et justement, pour la première fois depuis que je mets mon détecteur dans le secteur je décide de l'utiliser dans l'eau sur la berge ( mais attends il y a quelques années tu nous avez pourtant dit que ton détecteur n'était pas water proof alors tu deviens fou ou biennnnnnn!? Non non, vous n'avez pas rêvé j'avais bien marqué cela lors de ma sortie au Cap Ferret le 26/12/2014 seulement il n'y a que mon pupitre qui n'est pas étanche, le disque quant à lui est totalement water proof  donc c'est safe je ne vais pas griller mon détecteur qui en à déjà prit plein la tronche depuis bientôt 9ans qu'il me rends de bons et loyaux services! ) et 2min plus tard ça sonne parmi la rocaille je racle avec ma pelle et justement surprise ! dans l'eau aussi c'est tapissé de restes de barbelés allemands ! j'en remporterai un bout quant au reste je l'ai extrait de l'eau pour les déposer bien en évidence sur la berge !
 
Il est 13h55, je décide de repartir dans le sous bois, je vais commencer par prospecter sur le bord du ruisseau histoire de voir si je trouve de nouvelles choses, ce sera un échec, le détecteur ne crachouille plus mais le sol est encore partiellement gelé en profondeur et il ne semble rien y avoir dans ce secteur,

donc je décide de bifurquer vers le sous-bois le long du remblai de la voie ferrée dans l'espoir de retrouver de nouveaux étuis de la MG42 qui était en bordure de l'ancienne voie de stockage et de trouver d'autres vestiges dans ce secteur!

30/35min passent, je détecte énormément de déchets, principalement de la SNCF, des éléments électriques, des supports d'isolateurs téléphoniques etc... j'arrive donc dans la zone ou je voulais détecter initialement quelques minutes passent et quelques échos nasillards plus tard un écho faible mais franc, sonne !

Il est 14h35 je sors la pelle et creuse dans les racines et la tourbe mais même au bout de 20cm toujours rien dans le sol mais ça sonne plus fort, je m'en approche mais qu'est ce que ça pouvait être ? probablement encore une merdouille en fer made in SNCF, bref je continu à creuser et fini par heurter un objet métallique dans le fond de mon modeste petit trou de 30 à 35 fucking centimètres à la louche %) je dégage le bord de cet objet mystérieux mais ne parviens toujours pas à l'identifier, je repasse le détecteur et là cette fois ça pète fort dans mes oreilles et ferreux mais aussi faiblement non ferreux, je dirais du laiton, je commence donc à me méfier ( Un vieux réflexe dans ce secteur, depuis que je connais l'histoire cachée derrière ce sous bois qui fait tant rêver les promeneurs et les chasseurs de champignons! sans savoir sur quoi ils posent leurs pieds depuis 74ans !!!) !
Je décide donc de sonder à la main pour dégager mieux l'objet (etttt également par prudence ou cas ou il s'agirait d'un engin explosif etttttttttt justement, j'ai bien fais !!!) et là, je réalise qu'il est très massif et circulaire et queeeeee je fini par distinguer la forme ce qui ne manqua pas de me faire avoir un big coup de stress !... pendant environ 5 secondes !!!
Car cet objet mystérieux, c'est "juste" une Tellermine (une mine antichar d'environ 30cm de diamètre par 9cm de haut avec environ 5.5kg de TNT !)!!!!
Mais en passant ma main le long du rebord je me suis rendu compte que ce n'était fort heureusement pas une mine antichar complète mais juste le plateau de pression de la mine ( ouuuuuuuuuuuf :o ) je décide donc de l'extraire prudemment et de le ramener....ce qui ne manqua pas de me faire travailler les bras parce que mine de rien c'est que c'est hard à extraire car l'objet se trouve profondément enfouit dans le sol et à la verticale (planté comme un javelot dans le sol !) !!!
J'aurais mis quand même presque 10min à l'extraire et après environ12min pour la nettoyer, la prendre en photo, revérifier le trou une fois vidé histoire de vérifier qu'il n'y ai rien de plus dedans, puis enfin étape systématique après toute extraction, reboucher le trou !
De plus ce disque en acier est lourd à trimbaler, même dans une poche ! un disque de 30cm de diamètre pesant environ 6/7kg...dont environ deux bons kilos 1/2, rien que de tourbe et de corrosion, ça fini par peser un âne mort ! mais voyez plutôt les images ci-dessous:


J'ai continué à fouiller la zone jusqu'à 15h10 sans rien détecter de plus, ce couvercle de mine sera ma seconde et dernière découverte sur le secteur.
Je décide donc de rentrer à la voiture, il fait alors 6°c, avec une légère brise.

3ème et dernier arrêt, sur les arrières de la fontaine Saint Jean et les voies ferrées :
 
Enfin rentré à ma voiture je décide ranger tout le matos une nouvelle fois, avant de prendre la route en direction de Balanos , direction le Mini Racing club qui se trouve sur les arrières immédiats de l'ancienne voie romaine antique, la voie ferrée de Lamothe et aussi la fontaine Saint Jean.

Il est 15h25 lorsque j'arrive sur les lieux, je prends mon détecteur, mon sac, une carte faite à la main et en avant la musique !!(comme d'habitude lorsque je prépare mes expéditions des semaines parfois des mois à l'avance, lorsque je définis les zones ou j'irais détecter  je prends alors une feuille A4 et dessine une carte sommaire de chaque zones à fouiller, elle me servira sur le terrain à pointer l'endroit ou j'ai découvert les objets que je vais détecter, c'est la base de mon travail sur le terrain qui me servira également à reporter une fois rentrer; sur le pc sur une carte GPS, l'endroit exact ou j'ai fais mes découvertes, dans un but de cartographie des sites ainsi que pour avoir une vue d'ensemble des sites !) .

J'allume mon détecteur dés le départ de mon véhicule ! car ce secteur est à mi chemin entre capsule temporelle (et oui tout l'arrière de cette zone est constitué de chemins ancestraux de l'époque gauloise, romain, puis mérovingienne et qui serviront aux villageois locaux pendant des millénaires jusqu'à nos jours puisse que la majeurs partie de ces chemins sont toujours utilisés pour la simple et bonne raison que les sentiers en sable que tout le monde prends ce sont en grandes parties des vestiges de ces chemins ancestraux !) et décharge publique (et bien oui malheureusement toutes les zones ou l'homme s'est implanté finissent ou finiront par devenir des dépotoirs !à ciel ouvert ! et c'est malheureusement le cas sur cette zone! en effet depuis 1999/2000, je connais l'existence de ces lieux puisse qu'avec mon père j'y ai chassé pendant presque 10ans dans cette zone et y ai même découvert un drôle d'objet en aluminium très oxydé avec 2 cerclages en acier autour et un trou latéral, à l'époque je ne l'avais pas gardé et je l'avais jeté à la poubelle, mais maintenant, après analyse de mes souvenirs et dessins de l'objet je peux affirmer que j'avais découvert le samedi 18/10/2003 un vestige du convoi allemand, le 1er que j'ai jamais trouvé à ce moment là, il s'agit d'une tête de piston en aluminium, d'un moteur type camion, tank ou avion, probablement un vestige d'un lot de pièces de rechanges entassé dans un wagon du convoi allemand ! c'est dommage mais bon au moins il me reste des dessins très précis et une bonne mémoire! moralité ne jetez jamais quoi que ce soit sans savoir ce que c'est !!! :|), je commence donc gentiment cette fin de journée car je sais très bien que ça ne va pas arrêter de sonner et dans 90% des cas il ne s'agira que de déchets modernes de 20 à 50ans maximum car dans ce secteur également il y a plusieurs décennies, il y avait une exploitation de l'alios il y a donc des carrières; devenus lacs de pêches de nos jours et donc également il y a des vestiges ça et là de la période d'occupation du site par cette entreprise ce qui ce rajoutes aux autres déchets des autres périodes d'occupations des lieux, en bref cette zone est un "foutoir sans nom" et je pèse mes mots! Et en effet je n'ai pas fais 10m que ça sonne déjà ! c'est de l'aluminium donc je pense directement à une capsule de bouteille ou bien et languettes de vieilles conserve, je shoot dans le sable ettttttttttt c'était ça %), on continu et ça ne cesse de sonner tout les 2/3m ça me rend dingo !!! mais ces bips sans fins vont me réserver une petite surprise.

15h29, quatre petites minutes seulement après avoir quitté la voiture, et après 15 échos sur des déchets principalement aluminium (cannettes, boites de conserve ou d'aspirine vieilles d'entre les années 50 et 80) mon détecteur, sonne ferreux en bordure de piste ça ne semble pas être profondément enfouit je racle donc le sable au pied et fait ressortir un vieux cadenas ouvert :o:D ma réaction sur le coup à été de dire "yep encore un déchet, bordel que les gens sont des porcs immondes !!" et puiiiiiis, avant de le récupérer pour le coller au fond de ma poche spéciale déchèterie ( ben oui vu que les gens sont des porcasses faut bien des idiots comme moi qui dépollue sinon qui va le faire ?! Jean Eude le Bobo écolo qui roule en 4X4 BMW mais se trouve cool parce qu'il fait partie de l'EELV ou de la LPO?! nope, lui il vient juste faire pisser Mirza en se foutant de la gueule de ce bonhomme étrange qui récupère les paquets de chewing gum en papier d'alu qu'il jette par terre ou ses mégots de clopes et me regardant droit dans les yeux me glissera d'un aplomb certain " non mais c'est bon ça pollue pas ça c'est bio dégradable le coton et le papier" putain de merde !!!!!), j'analyse bien ce cadenas ettttttt je me rends compte qu'il est très vieux il n'est pas à verrouillage rotatif mais basculant il est donc d'entre 1830 et 1950 la forme est assez particulière et le trou de serrure que l'on devine semble gros je décide donc de le garder car il peu potentiellement être militaire et datant du second conflit ! ce sera à vérifier après une restauration minutieuse etttttttttt pour celles et ceux qui se poseraient la question, non :D malheureusement je n'ai pas trouvé la clé qui va avec.
Mais reprenons mon périple, qui deviens plus éprouvant que ce matin car il fait à présent 10°c au soleil, le temps passe lentement et les échos se succèdent à un rythme interminable! jusqu'à arriver vers 15h46, ou j'arrive à un embranchement de deux chemins et là ça bip fort ! Mais, tout azimut ( ferreux, zinc ou aluminium, cuivre ou bronze !!!) c'est  très étrange, je creuse donc prudemment d'autant que cela fait un petit moment que j'ai l'impression d'être observé en secret ( un sentiment qui est d'autant renforcé par le fait que ce lieu est assez éloigné de tout pour que si vous hurliez parce que vous avez un accident ou êtes victime d'une agression on ne vous entendrez pas et vous auriez donc tout le temps de disparaître sans laisser de trace ! je suis donc sur mes gardes ! ettttt équipé ! ou cas ou !) je creuse moins de 5cm et je bute dans quelque chose, un bout de terre cuite visiblement carbonisé sur la face interne, ce qui est étrange je continu mais pas longtemps car le trou est jonché de débris de poteries visiblement de la même poterie qui semble avoir totalement été brûler par un matériau combustible sur sa face interne et puis soudain je découvre des fragments de vaisselle dorée rehaussée d'ocre ou l'on peu y lire Barcellona ( da fuck is that !? ) , c'est d'autant plus bizarre que je vais y découvrir une petites charnières en fer style petite porte de meuble, j'y découvre également un carré de zinc et au bout de 5min je découvre dans les débris des restes d'habits carbonisés à partir de là j'ai arrêté de creuser j'avais pas tellement envi de continuer etttttttttttt pendant que je rebouchais le trou j'ai sentis une présence à nouveau comme si on m'observer sans vouloir se faire remarquer je m'arrête donc de trifouiller le sol et écoute et observe les alentours pendant quelques instants la pelle à la main, mais je ne vit rien, je continu donc à reboucher mon trou mais en activant le pas quand même et soudain j'ai l'impression d'avoir quelqu'un qui va se jeter sur moi je saisis donc ma pelle et fais un mouvement de jet en arrière et là surprise il n'y a pas une mais deux personnes derrière moi, à moins de 3m complètements terrifiés par le coup de pelle que j'ai faillis leur coller dans le dentier !
Intrigué par ce genre d'approche et restant sur mes gardes je leurs demandes ce qu'ils veulent et ce qu'ils faisaient là dans mon dos à avancer à pas feutré ?!!! et là le monsieur, le regard figé sur le bout de ma pelle/scie bégaye et me dit " ont ne faisaient que se promener en forêt avec notre petit chien et puis ont à avancé vers vous mais ont voulaient pas vous effrayer !" je regarde sous lui et effectivement ils avaient un petit chien tout mignon, là je baisse ma pelle et leur dit "désolé d'avoir réagis ainsi, mais avouez franchement que c'est idiot d'avoir agit comme ça ! car au final j'ai eu l'impression pendant plus d'1/2heure d'être épié ce n'est pas malin !" essayant de détendre l'atmosphère un peu et finissant de reboucher au pied mon trou avant de repartir un peu plus loin, je dis ceci: ( sourire en coin ! ) "Bon maintenant que l'on sait mutuellement que nous ne sommes pas des fous dangereux qui risque d'agresser les gens, nous pouvons continuer notre petite promenade"je caresse leur petit chien tout fou et joueur et le jeune couple sourit et me souhaite également un bonne fin de ballade en s'excusant une nouvelle fois pour leur action je leur dis qu'il n'y avait pas de soucis et que je m'excusais également pour ma réaction, faite par réflexe sous le coup de la peur et nous reprimes alors nos chemins respectifs (eux vers le sentier de la Fontaine Saint Jean, moi vers un sentier parallèle et bien sûr tout en gardant une oreille sur eux car j'ai trouvé leur attitude vraiment bizarre tout de même ! surtout vu les lieux et l'heure car à cette heure la luminosité commence à décliner rapidement car nous sommes en limite de forêt), je ne les recroiseraient pas !
 
Je poursuis donc un petit moment ma prospection jusqu'à 16h10 ou j'ai décidé de prendre la route du retour mais par un sentier différent des précédents, histoire de le faire en prospectant et hormis des tubes de cachets en aluminium, je ne découvrirais plus rien jusqu'à 16h21, mais pour l'heure il est 16h15 et je croise à nouveau du monde, un couple de quinquagénaire qui venaient promener leur chien également, ils me laissèrent passer nous échangeons des politesses et nous reprenons nos chemins respectifs !


16h21 je suis à 100m de ma voiture et je vois à même le sol plusieurs fragments de poteries de divers époques et parmi elles une fragment qui se démarque nettement des autres , je le prends en photo et le récupère, à première vue, c'est de la terre cuite avec un fort rebord et de sur croix un sorte de patine noire  des motifs peints sur le tour de ce col de vase ou d'amphore en fait ( tesson de poterie romaine ?!, ce sera à déterminer après analyse, mesures et nettoyage ).
Ce fragment sera ma seconde et dernière découverte sur cette zone et ma 6ème et dernière découverte de la journée.
 
J'arrive enfin à ma voiture après une petite heure de détection, il est alors 16h25, la température retombe assez vite, il fait à présent 8°c, le ciel prends alors une teinte fortement orange. Après 5h03 de détection je suis un peu à plat (tout comme les batteries de mon détecteur qui aura somme toute assez bien fonctionné malgré le climat et l'état du sol), je prends alors la direction de la maison !
 
 Voici la traditionnelle "photo de famille" de mes trouvailles :
 

De gauche à droite :
 
1- Drôle de lourd fragment de fonte ou d'acier ( éclat d'obus de gros calibre? fragment non identifié de la structure métallique de l'ancien pont ferroviaire? autre chose? ce sera à préciser après restauration ) .

2- Petit mais long rivet de l'ancien pont ferroviaire.

3- Gros et lourd disque de fer percé au centre, visiblement il s'agit d'un plateau de pression d'une Tellermine 35, il reste des traces de peinture feldgraü et on devine sur l'une de ces zones, des lettres frappées et clairement visibles ( .. N .. .. .. E ?!!!) drôle de chose matériel à identifier précisément après une lourde et longue restauration de ce plateau.

4- Fragment de barbelé allemand de la seconde guerre

5- Gros cadenas en acier très ancien, peut-être allemand du second conflit pour moto, armoire ou encore caisson à munition, ce sera à confirmer après une minutieuse restauration.

6- Beau fragment de poterie avec des reste de motifs noires peints tout autour de ce qui s'apparente à un col de vase ou bien d'amphore ( peut-être un tesson de poterie romaine ou gallo-romaine ? ce sera à déterminer plus tard ).

Merci à toutes et à tous pour votre passage ici, et pour votre enthousiasme et surtout n'oubliez pas de rester passionné(es)  !



Re bonjour à toutes et à tous, voici à présent la partie restauration de cette grosse sortie détection du 04 janvier 2019, bien entendu cette partie est en construction et le restera un très long moment car bien que je n'ai pas ramené énormément d'objets de cette sorite, ces derniers vont nécessiter de très très lourdes restaurations ! ce qui va me prendre énormément de temps ! les descriptions, identifications précises et les explications sur ce que sont ces objets arriverons au fur et à mesure des restaurations et bien sûr les photos arriverons également par la suite.
 
Merci d'avance pour votre patience et votre compréhension .
 
 
Commençons par mes découvertes faites autour du pont ferroviaire de Lamothe:
 
Côté Biganos de l'Eyre:

 
1- Gros et lourd fragment de fer non identifié pour le moment !
 
2- Rivet en fer puddlé, un beau vestige de la structure de l'ex pont ferroviaire du XIXème siècle

 
Côté le Teich de l'Eyre:

3- Fragment de barbelé allemand du second conflit trouvé dans l'eau de la rivière, en bordure de plage

4- Gros disque en acier, il s'agit d'un plateau à pression pour une mine antichar allemande de type Tellermine 35, après un premier nettoyage à l'eau de pluie et là brosse à poils souples, j'ai eu la surprise de retrouver des restes de peintures, feldgraü (vignette  3) et surtout les restes d'un large cercle rouge autour du puis d'amorçage (vignette  6); Ce dernier élément me permet d'identifier à coup sûr ce plateau comme celui d'une Tellermine 35 übung donc d'entrainement fumigène, ce qui est relativement intéressant car le 25 juin 2018, à moins de 8m de là ou j'ai extrait ce plateau, j'y avais découvert, à même le sol, camouflé dans les herbes  hautes, le cerclage d'une Tellermine 35 übung, pourrais-ce être deux éléments d'une même mine ? cohïncidence ou gros coup de chance ? hypothèse à vérifier lorsque j'aurais fini la restauration des deux objets !

édit du 16/05/2022:

Après tant d'années passées à piqueter la corrosion, immerger le disque dans divers bains d'acide oxalique, puis d'evaporust, puis enfin de longues et minutieuses étapes de brossages, à la main mais aussi à la perceuse, la restauration de ce vestige est enfin achevé depuis cet après-midi et sera conservé grâce au rustol owatrol.
L'hypothèse selon laquelle ce plateau, voir le plan ci-dissous:

serait celui du cerclage trouvé quelques mètres plus loin et maintenant confirmé puisse que hormis le fait que les deux pièces soient tordus, elles s'assemblent toujours, plus de 78 ans après la destruction de cette mine d'entraînement, 

on constate également que le canal d'amorçage en laiton vissé dans le plateau est peu courant, de même que le pas de vis pour le détonateur qui à ici, été remplacé par 3 petites vis M3 ce qui est encore moins courant, les restes des containers  de transports découverts sur les mêmes zones entre 2017 et 2019, en plus de ces autres données; laissent entrevoir du matériel d'avant guerre, aux environs de 1937/39.


Finissons par mes trouvailles faites sur les sentiers sur les arrières de la Fontaine Saint Jean de Lamothe:
 
1- Gros cadenas en fer assez ancien probablement allemand du second conflit ( hypothèse à vérifier après une lourde restauration !)
 
2- Beau fragment de poterie assez ancienne à identifier.

 

La suite sera ici

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